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鄭州騰飛稱重技術(shù)有限公司

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道路稱重系統(tǒng)解決方案


  • 道路稱重系統(tǒng)解決方案

  • 詳細(xì)介紹

騰飛稱重道路稱重系統(tǒng),助力道路超載超限治理,全心服務(wù)社會(huì)

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系統(tǒng)構(gòu)成

本方案在主線上不影響車輛正常行駛的情況下,能快速檢測(cè)出超重車輛,并通過(guò)配套的電子顯示牌及道路標(biāo)線、標(biāo)志引導(dǎo)超限車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)治超站接受進(jìn)一步復(fù)查和處理,而不影響正常交通。

對(duì)公路上可疑的超載車輛進(jìn)行預(yù)先稱重,疑似超限的提示在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到指定地點(diǎn)接受復(fù)檢處理,未去接受處理的視為逃逸,將發(fā)往交通、運(yùn)管等部門(mén),事后對(duì)違法車輛實(shí)行扣分、吊銷營(yíng)運(yùn)執(zhí)照等處理。

騰飛道路稱重系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于國(guó)道、省道、縣道等主要貨車通行公路,實(shí)現(xiàn)不停車地檢測(cè),無(wú)需人員值守,預(yù)檢后超載的才提示復(fù)檢,降低治超站工作強(qiáng)度,減少堵車現(xiàn)象,復(fù)檢計(jì)重精確高,復(fù)檢/驗(yàn)票,實(shí)現(xiàn)治超與治稅的融合。


主要設(shè)備

◆ 高速稱重系統(tǒng) 

石英式高速預(yù)檢子系統(tǒng)丨彎板式高速預(yù)檢子系統(tǒng)丨車牌識(shí)別系統(tǒng)丨重量預(yù)警系統(tǒng) 

◆ 低速計(jì)重(復(fù)檢)系統(tǒng) 

整車式計(jì)重超限收費(fèi)系統(tǒng)丨單臺(tái)面計(jì)重超限收費(fèi)系統(tǒng)丨雙臺(tái)面計(jì)重超限收費(fèi)系統(tǒng)丨無(wú)人值守稱重系統(tǒng)丨整車式動(dòng)態(tài)汽車衡丨車牌識(shí)別系統(tǒng)丨重量預(yù)警系統(tǒng) 

◆ 低速稱重系統(tǒng) 

無(wú)線便攜式軸重秤丨無(wú)線觸彩屏便攜式軸重秤丨無(wú)線藍(lán)屏便攜式軸重秤丨有線便攜式軸重秤


配套設(shè)備

◆ 圖像采集系統(tǒng)丨視頻監(jiān)控系統(tǒng)丨信息管理系統(tǒng)丨通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)丨計(jì)算機(jī)系統(tǒng)


技術(shù)參數(shù)

靜態(tài)稱重精度:OIML III

動(dòng)態(tài)稱重精度:+ 0.5%

額定稱量:150t

最大安全過(guò)載:150%F.S

極限過(guò)載:300%F.S

疲勞強(qiáng)度:≥100萬(wàn)次(額定軸載下)

安全系數(shù):≥2.5

安裝坡度:≤3%

最大安全過(guò)載:150%F.S

極限過(guò)載:300%F.S

疲勞強(qiáng)度:≥100萬(wàn)次(額定軸載下)

安全系數(shù):≥2.5

安裝坡度:≤3%

工作溫度:-40℃~+80℃

工作環(huán)境濕度:≤95%

控制設(shè)備:IP65

稱重傳感器:IP68


關(guān)鍵詞:道路稱重系統(tǒng),高速稱重系統(tǒng),收費(fèi)站稱重

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電子吊秤 裝載機(jī)秤 無(wú)人值守地磅系統(tǒng) 

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